Видео с ютуба 쏘나타 디엣지 2.5

쏘나타 디엣지 2.5터보 N라인 제로백(스포츠모드)

쏘나타 N 만드는 방법

쏘나타 디 엣지 N라인 2.5T 풀악셀

1.6T도 좋지만, 2.5T는 더 좋아! 쏘나타 디 엣지 시승기

쏘나타 디 엣지 2.5 터보 N라인 급가속_제로백_최고속_SONATA THE EDGE 2.5 T-GDI Acceleration_0-100_TopSpeed_런치컨트롤

[ASMR] 현대 쏘나타 디엣지 2.5T N라인 POV 1인칭 서울 야간 드라이브

쏘나타 디 엣지 N라인 시승기[2.5터보]ㅣ이 가격에 이 성능, 드라이빙 감성까지 모두 챙긴 국산차가 있을까?

쏘나타 디 엣지 n라인 2.5터보 가속력 #shorts

“2026 현대 쏘나타 완전 분석! 디자인부터 성능까지 바뀐 모든 것!!

쏘나타 N라인에서 나는 소리

쏘나타 디엣지 시승기 ll 2.5T N라인이 갑! 근데 가격이...

쏘나타 디 엣지 N라인 2.5터보 시승기! - 가속 시원하고, 배기음도 좋아요! 잘 나갑니다!

290마력 아반떼N vs 290마력 쏘나타

쏘나타 디엣지 시승기... 1.6터보-2.5터보 연속시승 // 페이스리프트, 부분변경, DN8

그냥 욕 먹어야지 뭐...ㅠㅠ [쏘나타 디엣지 N라인, 윤성로 시승기]

쏘나타 디 엣지 N라인 2.5터보 급가속

신형 쏘나타 시승기! 1.6 터보 모델부터 4천만원 넘는 N라인까지 운전해 봤습니다

[ASMR] 290마력 쏘나타 DN8 디 엣지 2.5T N라인 POV 1인칭 드라이브

쏘나타 디 엣지 3천만원으로 타는 극가성비 옵션 추천!

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